Аннотации:
В исследовании установлены причины возникновения деформации северного борта карьера «Березняковский», выполнена предварительная оценка экологического ущерба Челябинской области от разрыва магистрального нефтепровода и предложены два варианта стабилизации деформационных процессов и снижения риска разрыва магистрального нефтепровода.Исследование показало, что причиной деформации является естественное разупрочнение рыхлых пород под воздействием поверхностных и грунтовых вод. Снижение прочности глинистых пород и коры выветривания также вызвали особенности рельефа севернее карьера, где происходит скопление поверхностных вод в логе в области верхней бровки борта. Предложены два варианта локализации деформации. Вариант 1 заключается в выполаживании откоса до устойчивого угла — 30 град. (значение определено, исходя из физико-механических свойств пород и требуемого значения коэффициента запаса устойчивости 1,3). Вариант 2 предусматривает восстановление и сохранение охранной зоны 50 м, предписанной в требованиях проектной документации в части расположения северного борта Березняковского карьера.
