Аннотации:
Обсуждаются результаты предварительного исследования обработки шлифованием изношенной шейки вала ротора турбины с
базированием ее в нижней полуопоре подшипника скольжения.
Высказана гипотеза о целесообразности предварительного плоского шлифования торцом круга выступающих частей изношенной цилиндрической шейки с эллипсообразным профилем радиального сечения. Моделирование обработки с использованием
воксельного метода расчета не позволило подтвердить высказанную гипотезу.