Моделирование работы двухчастотной инструментальной системы посадки самолетов

Abstract

Получены точные и приближенные (на основе разложения функции в ряд Мак- лорена) соотношения для вычисления разности глубин модуляции (РГМ) сигналов, излучаемых двухчастотным радиомаяком инструментальной системы посадки самолетов. Проведено сравнение результатов вычисления РГМ по приближенной и по точной формулам. При этом рассмотрен общий случай, когда сигнал «несущая плюс боковые частоты» и сигнал «боковые частоты» сдвинуты между собой по фазе. Представлены закономерности в поведении РГМ в зоне действия курсового радиомаяка. Статья представляет интерес для разработчиков радиомаячных систем посадки, для специалистов, выполняющих ввод в эксплуатацию курсовых и глиссадных радиомаяков, для специалистов радиотехнических служб аэропортов, для преподавателей и студентов вузов соответствующих специальностей. The strict and approximate relationship that bases on the binomial series expansion are received in the article for calculating the difference of the modulation (DDM) depth of the signals that emitted by the two-frequency instrument landing system (ILS). A comparison is given of the results that are computed by the approximate and the exact formulas for the DDM. It takes into account that the signals “suppressed carrier sideband only” and “Carrier plus sideband” are out of phase. The behavior of the DDM in the localizer area is presented. The article is interesting for the developers of the ILS and for the specialist in start-up of the localizer and the glide-path transmitter and for the professional radioservices specialists of airport and for the related disciplines university teachers and students.