Аннотации:
Предложена принципиально новая конструкция колесно-ступичного узла без тормозного барабана. В этой конструкции тормозные накладки закреплены на ободе колеса, вследствие чего принципиально изменено направление теплового потока в зоне трения тормозного механизма: выделившееся в процессе торможения тепло поглощается тормозной колодкой, а теплоизоляционные свойства тормозных накладок использованы для защиты обода колеса от перегрева.
