Влияние особенностей ветрового воздействия при нестационарном обтекании ла на величину боковых сил и периодичность их возникновения

Abstract

Задача поперечного обтекания цилиндра является известной аналогией задачи бокового обтекания ракеты на старте, испытывающей целый комплекс аэродинамических нагрузок. В статье рассматривается решение этой задачи с моделированием явления нестационарного вихреобразования (дорожки Кармана). Исследуется влияние вихревой дорожки Кармана на возникновение боковых сил, величина и периодичность которых будут определять интенсивность вихреобразования и, как следствие, поведение конструкции в потоке.Для выявления возникновения возможных резонансных изгибных колебаний был проведен анализ влияния возмущающих факторов ветрового воздействия на поведение конструкции цилиндрической формы, который показал значительное увеличение боковой силы по отношению к силе сопротивления в достаточно узком диапазоне чисел Струхаля. Полученные результаты представлены в виде графика зависимости силовых характеристик Clp/Cd (соотношения коэффициентов боковой силы и силы сопротивления) от упомянутого числа Струхаля.