Abstract:
В статье представлены результаты расчётной оценки гидромеханических характеристик, интенсивности изнашивания и времени работы шатунного подшипника коленчатого вала двигателя 12ЧН18,5/21,5 на режиме номинальной мощности. Предпринята попытка оценки напряжённо-деформированного состояния вкладыша шатунного подшипника от гидродинамических давлений, возникающих в смазочном слое.
