Abstract:
С помощью математической модели исследована возможность регулирования жесткости амортизатора и возможность рекуперации механической энергии колебаний гидравлического амортизатора транспортного средства при установке в гидролинию шестеренного насоса, соединенного с электрическим генератором. Приведены результаты моделирования, рассчитаны параметры элементов модели, обеспечивающие требуемую динамику гидроэлектромеханической системы.
