Влияние нестационарности обтекания на динамику полета летательного аппарата

Abstract

В настоящей работе проводится оценка адекватности трех наиболее часто используемых в расчетах моделей турбулентности (k-ε, k-ω и k-ω SST) при нестационарном поперечном обтекании цилиндра. Данная оценка осуществляется с двух позиций. Во-первых, с точки зрения их влияния на соотношение силовых характеристик (коэффициентов боковой силы и силы сопротивления). Во-вторых, с точки зрения влияния на частоту срыва вихрей, характеризуемую числом Струхаля. Кроме того, рассмотрены некоторые аспекты, определяющие взаимосвязь ветровой нагрузки с боковой силой и силой сопротивления. Получены предварительные результаты в виде графика зависимости указанного соотношения от упомянутого числа Струхаля.