Abstract:
В статье рассмотрены методика и алгоритм расчета задачи смазки сложнонагруженных опор скольжения в неизотермической постановке, а также методика расчета гидромеханических характеристик трибосопряжения с учетом неньютоновских свойств жидкости, процессов теплообмена между смазочным слоем и окружающими его подвижными поверхностями. Приведены результаты расчета шатунного подшипника теплового двигателя.
