Влияние смешанного регулирования мощности на показатели рабочего цикла бензинового двигателя

Мацулевич, М. А.; Лазарев, Е. А.; Белозёров, Г. М.; Maculevich, M. A.; Lazarev, E. A.; Belozerov, G. M.

dc.contributor.author	Мацулевич, М. А.
dc.contributor.author	Лазарев, Е. А.
dc.contributor.author	Белозёров, Г. М.
dc.contributor.author	Maculevich, M. A.
dc.contributor.author	Lazarev, E. A.
dc.contributor.author	Belozerov, G. M.
dc.date.accessioned	2015-08-03T10:49:07Z
dc.date.available	2015-08-03T10:49:07Z
dc.date.issued	2014
dc.identifier.citation	Мацулевич, М. А. Влияние смешанного регулирования мощности на показатели рабочего цикла бензинового двигателя / М. А. Мацулевич, Е. А. Лазарев, Г. М. Белозёров // Вестник ЮУрГУ. Серия Машиностроение.- 2014.- Т. 14. № 1.- С. 59-62.- Библиогр.: с. 61	ru_RU
dc.identifier.issn	1990-8504
dc.identifier.uri	http://dspace.susu.ac.ru/xmlui/handle/0001.74/5050
dc.description	Мацулевич Михаил Андреевич. Ассистент кафедры «Двигатели внутреннего сгорания», Южно-Уральский государственный университет (Челябинск), mmaculevich@mail.ru. Лазарев Евгений Анатольевич. Доктор технических наук, профессор кафедры «Двигатели внутреннего сгорания», Южно-Уральский государственный университет (Челябинск), lea2@mail.ru. Белозёров Геннадий Михайлович. Ассистент кафедры «Двигатели внутреннего сгорания», Южно-Уральский государственный университет (Челябинск), mmaculevich@mail.ru. M.A. Maculevich, South Ural State University, Chelyabinsk, Russian Federation, mmaculevich@mail.ru, E.A. Lazarev, South Ural State University, Chelyabinsk, Russian Federation, lea2@mail.ru, G.M. Belozerov, South Ural State University, Chelyabinsk, Russian Federation, mmaculevich@mail.ru	ru_RU
dc.description.abstract	Предложены уравнения для оценки кинетических констант процесса сгорания при смешанном регулировании мощности бензинового двигателя на эксплуатационных режимах. Проанализировано влияние способов организации смешанного регулирования мощности на характер и степень изменения топливной экономичности двигателя ВАЗ 21124. The equations to estimate the kinetic constants of the combustion process in the mixed power control gasoline engine operating conditions. Analyzed the influence of the ways the organization of mixed power control on the nature and degree of variation of the fuel efficiency the VAZ 21124.	ru_RU
dc.language.iso	other	ru_RU
dc.publisher	Издательский центр ЮУрГУ	ru_RU
dc.relation.ispartof	Вестник ЮУрГУ. Серия Машиностроение
dc.relation.ispartof	Vestnik Ûžno-Ural’skogo gosudarstvennogo universiteta. Seriâ Mašinostroenie
dc.relation.ispartof	Bulletin of SUSU
dc.relation.ispartofseries	Машиностроение;Том 14
dc.subject	кинетические константы процесса сгорания	ru_RU
dc.subject	рабочий цикл	ru_RU
dc.subject	бензиновый двигатель	ru_RU
dc.subject	смешанное регулирование мощности	ru_RU
dc.subject	kinetic constants of the combustion process	ru_RU
dc.subject	working cycle	ru_RU
dc.subject	gasoline engine	ru_RU
dc.subject	mixed power control	ru_RU
dc.subject	УДК 621.432	ru_RU
dc.subject	ГРНТИ 55.42	ru_RU
dc.title	Влияние смешанного регулирования мощности на показатели рабочего цикла бензинового двигателя	ru_RU
dc.title.alternative	Effect of mixed power control on characteristics of working cycle the gasoline engine	ru_RU
dc.type	Article	ru_RU